Ремонт рулевой рейки Subaru в Москве

Рулевое управление СУБАРУ зарекомендовало себя достаточно хорошо, поскольку не имеет каких-либо статистических неисправностей. Как правило, ремонт рулевого управления СУБАРУ ограничивается проведением профилактических работ по замене элементов герметизации узла.
При несоблюдении правил эксплуатации, ремонт рулевого управления СУБАРУ может быть вызван появлением постороннего стука в рейке, но самостоятельно искать причину неисправности не рекомендуется, поскольку данный узел имеет ряд конструктивных особенностей.
Ремонт рулевого управления СУБАРУ, связанный с заменой тяг и наконечников, требуется сравнительно редко, как показала практика, данные элементы без особых сложностей выдерживают более 100 тыс. км пробега.
Серьезный ремонт рулевого управления СУБАРУ может быть спровоцирован несвоевременным обращением автовладельца в техцентре. Нужно периодически следить за состоянием рулевой рейки, а именно, пСубаруять узел на предмет течи смазывающего состава.
Отдельно нужно заметить, что больше всего проблем с рейкой возникает на автомобилях с гидроусилителем. В этом случае ремонт рулевой рейки СУБАРУ нередко является результатом отказа насоса гидроусилителя руля. В нашем сервисе ремонт ГУР СУБАРУ осуществлялся неоднократно, поэтому специалисты имеют необходимый опыт и знания в данной области.

В нашем техцентр Автосервис предлагает профессиональный ремонт и продажу комплектующих для всех моделей автомобилей СУБАРУ.

Ремонт рулевых реек СУБАРУ

• Ремонт рейки СУБАРУ быстро и качественно.
• Постсервисные консультации по ремонту рулевых реек SUBARU.
• Фиксированные цены. Наши цены на ремонт рулевых реек фиксированы и составляют 6000 рублей (цена без снятия/установки).
• Выполнение ремонт рулевой рейки точно в строк.
• Нужные запчасти для рулевой рейки со своего склада.
• Ремонт в день обращения. Ремонт рулевой рейки SUBARU со снятием-установкой занимает 2-4 часов. Вы можете присутствовать при ремонте, у нас есть удобная комната ожидания с большим телевизором и кофейным аппаратом.

Когда необходим ремонт рулевых реек СУБАРУ?

Есть несколько признаков того, что рулевые рейки пришли в негодность:

• Гидроусилитель руля начал издавать странные посторонние звуки (возможная причина – износ сухаря);
• На стали появились следы масляной жидкости (из-за износа сальника начинается течь масла);
• Автомобиль стал хуже поддаваться управлению;
• Руль стал более тугим.

Заметив любой из перечисленных признаков, отправляться на СТО следует как можно быстрее. Своевременная диагностика и профессиональный ремонт позволят избежать более серьезной и дорогостоящей поломки.

В ходе восстановления рулевых реек проводятся различные мероприятия:

• Очистка рулевых механизмов от загрязнений;
• Реставрация вала;
• Замена сальника, уплотнительных резинок и иных поврежденных деталей.